Велосипед Forward Zigzag 20 1.0 черный 20.5

ZigZag 1.0 это на самом деле настоящий bmx, а не пародия, коих много в бюджетном сегменте даже у именитых производителей. Рамы ZigZag сделаны по стритовым канонам. Геометрия разработана райдерами гоночной команды завода в Перми и переняла много решений от старших братьев 32-й серии бренда Format. На ZigZag”ах будет легче научиться трюковому катанию, чем на аналогах других производителей. Вилка предполагает использование пег. Втулки алюминиевые на промышленных подшипниках! Задняя втулка под драйвер 9T. Прыгай, дропай, приземляй эти втулки живучи и накатисты. Двойные обода Wienmann Bravia = огонь! Крути-катай, обода выдержат! Комбоседло простое изящное решение. Ещё не pivotal, но уже не рельсы. Такое решение делает байк легче и доступнее по цене без потери качества. Алюминиевая трехкомпонентная система шатунов под ось 19 мм на каретке Spanish. Это не американка, а годная для стрита каретка, признак настоящего bmx и правильного подхода в строении bmx! Запчасти под такую систему всегда доступны. Вилка на чёрно-синем ZigZag 1.0 установлена с классическим штоком и подшипник рулевой представляет собой шарики в сепараторе это стандартное решение в таком ценовом сегменте. На модели ZigZag 1.0 цепь FulLink KMC Z510. Для новичков достаточного. Установлен один тормоз задний, модель Tektro U-Brake FX340R. Ничего примечательного стандартный bmx тормоз, для новичка достаточно. На практике при мало- мальском прогрессе в катании все снимают тормоза, как ненужный элемент. Рама hi-ten, Размер рамы только один 20,5" означает, что при росте 180 см будет тесновато. Покрышки Kenda Kontack шириной 2,25”. Базовая резина для трюкового катания, обладает отличным накатом и сцепными свойствами достаточными для начального и среднего уровня катания. Такие покрышки можно качать до 8+ атмосфер, что позволит сохранить в целости камеры и обода. Велосипед для тех, кто желает сделать первые уверенные шаги в экстремальном катании, но ограничен в бюджете. Разучить банник, мануал и градусы более чем достаточно!